The 2-Minute Rule for minyak pelincir kereta
The 2-Minute Rule for minyak pelincir kereta
Blog Article
Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga 20% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.
Setelah dihantar ke bengkel untuk buat pemeriksaan, terdapat banyak komponen enjin yang telah haus akibat diselaputi dengan kerak minyak yang tebal.
Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.
Oleh itu, adalah disyorkan untuk sentiasa memeriksa tahap kejernihan minyak pelincir kereta secara berkala untuk mengurangkan risiko kerosakan enjin yang lebih serius.
Tambahan pula, jenama minyak hitam kereta terbaik dan nombor 1 di Jepun ini sesuai untuk semua jenis kenderaan yang menggunakan gasolin atau petrol.
Yang paling penting, rujuk buku handbook kereta anda untuk mengetahui jenis yang sesuai. Berhati-hati juga dalam memilih minyak enjin kerana kini terdapat banyak minyak enjin tiruan yang dijual di pasaran. Jangan tertipu!
Apabila lampu amaran tekanan minyak enjin menyala, adalah penting untuk segera memeriksa paras minyak dan menambah minyak hitam jika perlu.
Setiap minyak pelincir ada tahap kualitinya! Molekul minyak pelincir akan berubah setelah mencapai tempoh penggunaan yang cadangan kami disyorkan. Minyak pelincir yang telah melebihi tempoh akan menjadi:
Lampu amaran ini memberitahu pemilik kenderaan tentang sebarang masalah yang berkaitan dengan tekanan minyak enjin.
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.
Boleh digunakan sehingga 7000km pada satu-satu masa untuk mengurangkan kadar penukaran minyak enjin.
Dalam mengerti penggunaan minyak hitam kereta, pemilik kenderaan perlu memahami bahawa minyak ini bukan sahaja membersih, menyejukkan, dan melicinkan pergerakan komponen enjin, tetapi juga mengurangkan risiko kerosakan pada bahagian-bahagian yang penting.
Jika paras minyak berada di atas paras “high amount“, sebahagian minyak perlu dikeluarkan untuk mengelakkan masalah seperti kebocoran dan kerosakan pada komponen enjin.
Namun sekiranya anda servis kenderaan secara KENDIRI atau dibengkel selain dari Pusat Servis yang telah ditetapkan, maka pentingnya anda memilih bengkel2 yang dipercayai dan mahir dalam mengendalikan dan servis kenderaan.